Επιλογή του συστήματος τροφοδοσίας γιαΓερανοί από καουτσούκ-Tyred Gantryείναι μια βασική απόφαση που απαιτεί ολοκληρωμένη εξέταση των τεχνικών, οικονομικών και λειτουργικών απαιτήσεων. Τα βασικά χαρακτηριστικά του τρέχοντος mainstream και των αναδυόμενων λύσεων συγκρίνονται ως εξής:
1. Τροφοδοτικό σετ γεννήτριας ντίζελ
Η ισχύς παρέχεται σε ολόκληρο το μηχάνημα από έναν ενσωματωμένο κινητήρα ντίζελ που κινεί μια γεννήτρια.
Πλεονεκτήματα: Δεν απαιτείται εξωτερικό ηλεκτρικό δίκτυο, προσφέροντας εξαιρετικά υψηλή κινητικότητα και επιτρέποντας την ταχεία ανάπτυξη σε οποιαδήποτε τοποθεσία.
Μειονεκτήματα: Υψηλό τρέχον κόστος καυσίμου, σημαντικός θόρυβος και εκπομπές καυσαερίων και σημαντικός φόρτος εργασίας συντήρησης κινητήρα.
Μια πλήρης ανάλυση κόστους κύκλου ζωής δείχνει σημαντικές-μακροπρόθεσμες δαπάνες κατανάλωσης ενέργειας και συντήρησης.
Αυτή η λύση είναι κατάλληλη για σενάρια εργασίας όπου το ηλεκτρικό δίκτυο δεν μπορεί να φτάσει και όπου οι γερανοί απαιτούν συχνή μετακίνηση.
2. Τροφοδοτικό ράγας αγωγού (Συρόμενη γραμμή επαφής).
Η ισχύς αντλείται από ένα σταθερό σιδηροδρομικό πλέγμα αγωγών που είναι εγκατεστημένο κατά μήκος των τροχιών του ναυπηγείου.
Πλεονεκτήματα: Χαμηλότερο ενεργειακό κόστος, ελάχιστος θόρυβος και σταθερή, αξιόπιστη παροχή ρεύματος.
Μειονεκτήματα: Απαιτεί σημαντική αρχική επένδυση υποδομής και η εμβέλεια λειτουργίας του γερανού περιορίζεται στις ράγες που καλύπτονται από τη σιδηροτροχιά αγωγού.
Αυτή η λύση είναι κατάλληλη για τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και ναυπηγεία εμπορευμάτων με σταθερή διάταξη και μεγάλο φόρτο εργασίας.

3. Υβριδικό τροφοδοτικό μπαταρίας λιθίου
Αυτό αναφέρεται σε μια διαμόρφωση "κινητήρας ντίζελ-μπαταρία λιθίου" υβριδική ή "ράγα αγωγού-μπαταρία λιθίου". Με βάση το σετ γεννήτριας ντίζελ, προσθέτει μια μπαταρία λιθίου και ένα σύστημα ελέγχου ισχύος. Η υπερβολική ενέργεια από τη γεννήτρια ντίζελ φορτίζει την μπαταρία. Κατά τη διάρκεια της αιχμής ζήτησης ισχύος, η μπαταρία και ο κινητήρας ντίζελ παρέχουν ισχύ μαζί. Η ενέργεια πέδησης μπορεί επίσης να ανακτηθεί.
Πλεονεκτήματα: Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου (περίπου 40%-60%), μειώνει τις εκπομπές ρύπων και μειώνει τη φθορά του κινητήρα ντίζελ.
Μειονεκτήματα: Προσθέτει ένα επιπλέον ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, οι ίδιες οι μπαταρίες είναι δαπανηρές και απαιτούν περιοδική αντικατάσταση.
Αυτή η λύση είναι επί του παρόντος η βασική επιλογή για την εκ των υστέρων τοποθέτηση των υφιστάμενων γερανών πετρελαιοκίνητου-Καουτσούκ-Tyred Gantry Gantry (μετατροπή "ντίζελ-σε{3}}ηλεκτρικό), εξισορροπώντας την κινητικότητα και την απόδοση.
Η επιλογή ενός συστήματος τροφοδοσίας για Rubber-Tyred Gantry Cranes απαιτεί την εξέταση παραγόντων όπως ο-τρόπος λειτουργίας επί τόπου, η διάταξη της αυλής και οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας και καυσίμου.
Ως επαγγελματίας κατασκευαστής γερανών στην Κίνα, η YuFei Crane είναι μια ολοκληρωμένη βιομηχανική επιχείρηση που ενσωματώνει ολόκληρη τη διαδικασία του εξοπλισμού χειρισμού υλικών, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού, της παραγωγής, των πωλήσεων, της εγκατάστασης και της εξυπηρέτησης.
Με περισσότερους από 3.000 υπαλλήλους, η YuFei Crane έχει περισσότερα από 500 διοικητικά και τεχνικά στελέχη, συμπεριλαμβανομένων πάνω από 100 ανώτερων μηχανικών. Το εργοστάσιό μας καλύπτει μια έκταση άνω των 200.000 τετραγωνικών μέτρων.
Το YuFei Crane λειτουργεί με ένα-σύστημα διασφάλισης ποιότητας πρώτης κατηγορίας, ένα ολοκληρωμένο και αυστηρό σύστημα διαχείρισης, ισχυρή παραγωγική ικανότητα και προηγμένες μεθόδους επιθεώρησης για τη διασφάλιση της υψηλής ποιότητας τόσο των προϊόντων όσο και της παραγωγής.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με τους γερανούς Rubber-Tired Gantry Cranes, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας ανά πάσα στιγμή.
Σχετικά Προϊόντα
| Ενιαία δοκός από καουτσούκ-Tired Gantry Crane | Γερανός διπλής δοκού από καουτσούκ-Tired Gantry Crane | Καουτσούκ-Γερανός γερανού με ελαστικό κοντέινερ |















